Добро пожаловать,
Свежие материалы
Обсуждения
Микропроцессор "Эверест" (1)
Запрет регистрации на osrc.info (1)
Ответ Javе и Flash'у (70)
Новая программа поддержки от Microsoft (2)
Solaris будет портирован на Itanium и POWER? (3)
9 декабря вышла новая сборка Xameleon (9)
рассылка (2)
ЗРОС (3)
Новый стиль OSRC.info (2)
Обсуждение статьи "Взгляд на развитие YellowTAB" (124)В Сети
Гостей: 7, Пользователей: 0 ...
рекорд он-лайн: 2015
(Пользователей: 1, Гостей: 2014) в 29.03.2010 00:07
Пользователей: 1007
Новичок: alicemokas
рекорд он-лайн: 2015
(Пользователей: 1, Гостей: 2014) в 29.03.2010 00:07
Пользователей: 1007
Новичок: alicemokas
| Центр информации по операционным системам :: Форумы :: Концепции :: ОС-21 |
|
<< Предыдущая тема | Следующая тема >> |
| Заглядывая в будущее или перспективы развития ОС | ||
| Переход на страницу 1 2 [3] 4 5 | |
|
Модераторы: Roman I Khimov, Wanderer, Dron
|
| Автор | Добавил | ||
| ossadchy |
| ||
 ID пользователя #941 Зарегистрирован: Среда 10.10.2007 22:55Местонахождение: Украина, Николаевская обл., г. Первомайск Сообщений: 181 | возьмем простой пример. есть у нас автомобить -- человеку вроде как должно быть всеравно что там за двигатель, но: - 2х тактный двигатель -- будет громко работать и вибрировать - электродвигатель -- далеко не уедешь и т.д. т.е. внутренности имеют значение, и влияние на эксплуатационные характеристики ЛЮБОГО продукта хотя если есть пример где это не так -- интересно будет услышать | ||
| Наверх |
| ||
| Dron |
| ||
   ID пользователя #13 Зарегистрирован: Понедельник 05.07.2004 11:16Местонахождение: Москва Сообщений: 651 | ossadchy: Ты не прав... твоя аналогия с автомобилями - слишком груба. Никому не нравится когда система тормозит, и элементарных операций приходится здать по нескольку десятков секунд... Двигатель ревет - это проблема, тихий двигатель решит проблему, при этом мне не важно сколько в нем цилиндров... Кроме того, если мне нужна скорость, я могу наплевать на то, что мой 12-цилиндровый двигатель ревет. Электродвигатель тоже может реветь (если он слишком мощный  При этом проблема заключается не в том, что двигатель эллектрический, а в том, что он ревет  пусть это будет двухтактный эллектрический двигатель  , но пусть он будет тихим и экономичным, и мне будет абсолютно всеравно что он однотактный паровой...Тонкости несомненно интересуют, но далеко не всех. Такие интересующиеся обычно теряются в массе тех, кому всеравно... PS: Всмысле долго распинался - а резюме написать забыл. Есть технические характеристики (двухцилиндровый, электрический) - которые мало кого интересуют... И есть эксплуатационные (удобный, тихий, экономичный, мощный) которые интересуют почти всех, только приоритеты у всех разные... [ Редактирование Пятница 29.02.2008 20:34 ] Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков. А вот с дорогами, конечно, будет труднее... Андрей Валяев | ||
| Наверх |
| ||
| cmp |
| ||
 ID пользователя #279 Зарегистрирован: Понедельник 18.04.2005 15:35Сообщений: 131 | а еще красивый... никто не напишет что он громкий или прожорливый, в лучшем случае умолчат, а как правило напишут именно мощный, имеяя ввиду для своего класса и ведь не докажешь никому ничего, поэтому в магазинах давным давно придумали консультантов которые по идее после тривиального диалога уже могут точно сказать что этот человек будет счастлив с телефоном таким-то или машиной или чем еще, но научить такому фокусу комп сводится именно к созданию ИИ, но есть и другой путь, а именно либо учись, либо плати бабло и будь готов к нае..у,.. хотя где-то что-то я читал про психологию общения с машиной, и "там" уже давно идут исследования. В приципе я верю в то что можно настроить машину под конкретного человека по данным теста, наподобии теста Люшера, но одними программистами тут не обойтись,.. | ||
| Наверх | | ||
| ossadchy |
| ||
| ID пользователя #941 Зарегистрирован: Среда 10.10.2007 22:55Местонахождение: Украина, Николаевская обл., г. Первомайск Сообщений: 181 | грубо но суть остается сутью... 2х тактный двигатель хуже по эксплуатационным характеристикам чем 4х.. дом построенный из бетона имеет меньше срок службы чем кирпичный.. ОС написанная на ассемблере практически невозможно перенести на другую архитектуру, разве только переписать... программисты охотней пишут программы под системы с удобным и развитым апи... и все это так или иначе касается конечного потребителя. я же не говорю что пользователю надо расказывать что внути и т.д. -- просто есть пути сделать разработку программ удобных для пользователя ПРОЩЕ. и все это, еще раз повторюсь, касается конечного потребителя. | ||
| Наверх |
| ||
| Dron |
| ||
| ID пользователя #13 Зарегистрирован: Понедельник 05.07.2004 11:16Местонахождение: Москва Сообщений: 651 | Касается, хотя не должно... возможно мы что-то делаем не так? Естественно мы не можем скрывать бесспорных фактов... - монолитное ядро хуже, чем микроядро... - чем??? - чем микроядро Если двухтактный двигатель в принципе не может быть таким же тихим как 4-хтактный, Это конечно проблема. ее не умолчишь. Но это вовсе не обозначает что двухтактный двигатель никто не купит... он дешовый То есть опять таки все упирается в критерии пользователей.И весь вопрос в том на кого что ориентируется... Естественно что все в конечном счете касается потребителя... Но далеко не все ему хочется знать. Колбасу проще и дешевле делать из туалетной бумаги, главное брать красную бумагу, и все будут счастливы хотя некоторых наверное интересует и вкус... вот придиры блин. Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков. А вот с дорогами, конечно, будет труднее... Андрей Валяев | ||
| Наверх |
| ||
| Phantom-84 |
| ||
  ID пользователя #693 Зарегистрирован: Четверг 06.07.2006 21:32Сообщений: 2 | Dron, не нужно даже намекать, что монолит хуже микроядра. Это не так. К тому же со временем отличия между этими двумя архитектурами будут понемногу стираться. В процессорах опять появится сегментация (расслоение памяти) поверх громадного адресуемого процессором пространства, построенного на основе страничной переадресации. Каждый процесс будет выполняться в своем собственном слое, а ядро может встраиваться как в слои отдельных процессов, так и работать в своем собственном слое. Слышал про проект Singularity? Так вот это не идея мелкомягких. Перспектива развития озвучена ведущими производителями процессоров, а мелкомягкие как обычно тихо приняли ее к сведению, чтобы потом не оказаться в роли догоняющих. [ Редактирование Среда 05.03.2008 11:40 ] | ||
| Наверх | | ||
| Dron |
| ||
| ID пользователя #13 Зарегистрирован: Понедельник 05.07.2004 11:16Местонахождение: Москва Сообщений: 651 | И это пользователям тоже пофиг... сколько бы слоем там не было. А насчет моно/[strike]стерео[/strike]микро - это из разряда холивар.. дело вкуса помоему. У каждой архитектуры есть свои недостатки. PS: Кстати вот про критерии пользователя... Естественно у каждого свои критерии выбора. И нельзя всех стричь под одну гребенку. В идеальном варианте система должна предоставлять возможности выбора - лучше всего несколько по разному заточенных базовых дистрибутива. Тогда каждый грамотный пользователь (грамотный - это не тот, который разбирается в ОС, а хотя бы тот, который умеет читать) будет в состоянии выбрать наиболее подходящий вариант и не разочаровываться в процессе и после установки. Надо сказать что ни одна современная операционная система не расчитана на чайников. Без специальных знаний невозможно установить ни одну. Из этой категории выбиваются только liveCD дистрибутивы linux в которых все более менее гладко в этом плане - вставил и играй. Хотя тоже зависит от заточки. [ Редактирование Среда 05.03.2008 12:26 ] Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков. А вот с дорогами, конечно, будет труднее... Андрей Валяев | ||
| Наверх |
| ||
| cmp |
| ||
| ID пользователя #279 Зарегистрирован: Понедельник 18.04.2005 15:35Сообщений: 131 | Насчет гребенки полностью согласен, но и определенные рамки должны быть, без умения читать ни на одну работу не возьмут, даже сортиры драить. | ||
| Наверх | | ||
| Dron |
| ||
| ID пользователя #13 Зарегистрирован: Понедельник 05.07.2004 11:16Местонахождение: Москва Сообщений: 651 | Ну насчет читать - я утрирую конечно, но и требовать знание архитектуры компа - это перебор в нынешнее время. (лет десять назад еще может быть и прокатило бы)... Насчет заточки поясню... Вот в винде есть типа варианты дистра... но при детальном рассмотрении это все одна и та же система. Всмысле разница по большому счету только в цене, и еще чем дешевле версия, тем больше в ней, ничем кроме жадности не мотивируемых, ограничений... Кстати в последнее время она не так уж гладко работает из коробки... без свежих драйверов даже мышь может не заработать. Но я имел ввиду не такую заточку... заточку надо проводить по профессиональному признаку... Дистр для офиса, дистр для разработки приложений, дистр для системщиков, дистр для писателя, дистр для геймера, а это для сервера... И тогда писатель взяв дистр не будет вынужден покупать еще и офис, ибо все необходимое уже входит... То есть человек получает то, что хотел.. и он будет счастлив... Да почти как с машинами... маленькая дешовая для города, большая и мощная для гонок... вместительная для перевозки грузов... А не как в майкрософт - четырех цилиндровая за 10к, двухцилиндровая за 1000, без цилиндров (велосипед ) - за 100, но если ты садишся на нее вдвоем - 150, + 20 за каждого очередного пассажира... Пассажиры не пьют бензин мля!!!Ложки нету... Всмысле пофиг сколько цилиндров... PS: Меня конечно круто уносит от темы... Этот топик для технической стороны ОС21... ИМХО не важно это... революции не будет... Сингулярити неожиданно не завоюет мир и не съест наш мозг... От Винды мы вряд ли увидим шаги в 21 век ИМХО, скорее всего лет через 10 эволюционирует Линух... [ Редактирование Среда 05.03.2008 18:18 ] Одну из двух вечных российских проблем можно, в принципе, решить с помощью асфальтоукладчиков и катков. А вот с дорогами, конечно, будет труднее... Андрей Валяев | ||
| Наверх |
| ||
| ossadchy |
| ||
| ID пользователя #941 Зарегистрирован: Среда 10.10.2007 22:55Местонахождение: Украина, Николаевская обл., г. Первомайск Сообщений: 181 | Линукс -- клон UNIX. И кардинально менятся он не будет. Так же как и FreeBSD, равно как и WinXXX. Будут развиваться новые платформы -- не суть какие именно. К примеру, имхо, MINIX3 - серьезный шаг вперед, но я не утверждаю что это ОС будущего. Утверждать можно одно -- нечто уже написанное и работающее кардинально менятся не будет, на каждом этапе развития есть свои "динозавры". Что-то появится новое. Возможно, новое на всех уровнях абстракции. Возможно только на конкретно взятом(уровень ядра или уровень взаимодействия с пользователем). А вот что появится нового -- кому же лучше знать чем Вам, господа разработчики и исследователи ОС? Неужели нечего сказать? Лишь флуд?  | ||
| Наверх |
| ||
| Переход на страницу 1 2 [3] 4 5 | |
Powered by e107 Forum System